Foglio di alluminio anodizzato spazzolato dorato

Breve descrizione:

L'alluminio anodizzato è resistente alla corrosione e all'abrasione, il che significa che non sbiadisce, non si scheggia, si sbuccia o si sfalda. L'anodizzazione è un processo utilizzato per aumentare lo spessore dello strato di ossido naturale sulla superficie delle parti metalliche. Aumenta la resistenza alla corrosione e all'usura e durante il processo la superficie in alluminio anodizzato può essere tinta in molti colori diversi.

L'alluminio anodizzato viene creato attraverso un processo elettrochimico che consente al colore di penetrare nei pori dell'alluminio, determinando un effettivo cambiamento di colore della superficie metallica. L'alluminio anodizzato è più duro e più resistente all'abrasione e alla corrosione. Laser a biancastro/grigio. Nota: solo un lato è primo e protetto dalla maschera.
La maggior parte degli allumini anodizzati sono colorati su entrambi i lati e possono essere rotanti, a trascinamento diamantato o incisi al laser. L'incisione laser produce un segno grigio biancastro. L'alluminio anodizzato non è consigliato per la sublimazione. Il nostro alluminio anodizzato colorato viene generalmente utilizzato in applicazioni decorative e non è adatto per l'uso esterno. Tuttavia, il nostro alluminio anodizzato argento satinato può essere utilizzato all'esterno.


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Descrizione del prodotto

L'alluminio anodizzato è resistente alla corrosione e all'abrasione, il che significa che non sbiadisce, non si scheggia, si sbuccia o si sfalda. L'anodizzazione è un processo utilizzato per aumentare lo spessore dello strato di ossido naturale sulla superficie delle parti metalliche. Aumenta la resistenza alla corrosione e all'usura e durante il processo la superficie in alluminio anodizzato può essere tinta in molti colori diversi.

Il foglio di alluminio anodizzato consiste nel posizionare il foglio di alluminio nell'elettrolita corrispondente (come acido solforico, acido cromico, acido ossalico, ecc.) Come anodo per l'elettrolisi in condizioni specifiche con corrente applicata esternamente. lamiera di alluminio anodizzata adatta per la produzione di cilindri motore o altre parti resistenti all'usura

1050 1060 6061 5052 lamiera di alluminio anodizzato Bobina

La lamiera di alluminio anodizzato è un prodotto in lamiera costituito da lamiere di alluminio esposte a un processo di passivazione elettrolitica che conferisce alla sua superficie una finitura protettiva robusta e resistente. Lo strato protettivo formato dal processo di anodizzazione è in realtà poco più che un miglioramento dello strato di ossido naturale che esiste naturalmente sulla superficie dell'alluminio.

La piastra di alluminio dell'anodo viene ossidata e sulla superficie si forma un sottile strato di ossido di alluminio, il cui spessore è di 5-20 micron e il film anodizzato duro può raggiungere i 60-200 micron. La piastra in alluminio anodizzato ha migliorato la sua durezza e resistenza all'abrasione, fino a 250-500 kg / mm2, buona resistenza al calore, punto di fusione del film anodizzato duro fino a 2320 K, eccellente isolamento e tensione di rottura 2000 V, che ha migliorato le prestazioni anticorrosione . Non si corrode per migliaia di ore in nebbia salina ω = 0,03NaCl. C'è un gran numero di micropori nello strato sottile del film di ossido, che può assorbire vari lubrificanti, che è adatto per la produzione di cilindri del motore o altre parti resistenti all'usura.

La piastra in alluminio anodizzato è ampiamente utilizzata in parti di macchinari, parti di aeromobili e automobili, strumenti di precisione e apparecchiature radio, decorazione di edifici, alloggiamenti di macchine, illuminazione, elettronica di consumo, artigianato, elettrodomestici, decorazione d'interni, segnaletica, mobili, decorazioni automobilistiche e altre industrie

L'alluminio anodizzato viene creato attraverso un processo elettrochimico che consente al colore di penetrare nei pori dell'alluminio, determinando un effettivo cambiamento di colore della superficie metallica. L'alluminio anodizzato è più duro e più resistente all'abrasione e alla corrosione.


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